Projection caillou pare brise : réparer un éclat de pare brise
Vous avez une voiture, et votre pare-brise a été brisé par une projection de cailloux ou par un impact sur la voie et vous souhaitez la réparer, alors lisez cet article jusqu’à la fin. En effet, quand vous avez un pare-brise fissuré, et vous ne la réparez pas aussitôt, les fissures s’agrandissent avec le temps et si rien est fait, elles finiront par s’étendre complètement sur votre pare-brise et vous serez contraint de la changer.
Pourtant, vous auriez pu le réparer quand les fissures n’étaient pas aussi importantes. Si vous l’ignorez, découvrez dans cet article, comment réparer un éclat de pare-brise.
Utiliser un kit de réparation de pare-brise
Avant de faire quoi que ce soit, il faut s’outiller d’abord. Pour cela, on vous recommande donc d’acheter un kit de réparation de pare-brise dans un magasin de vente de pièces automobiles proches de vous. Notez que la résine époxy contenue dans le kit à un délai de validité et puisque vous en aurez besoin, assurez-vous que cet délaie n’a pas encore expiré.
En effet, le kit de réparation est disponible dans les boutiques de pièce automobile et vous pouvez aussi vous en procurer en ligne. Ceci va vous permettre de réparer votre pare-brise vous-même et en conséquence, vous n’aurez pas à dépenser pour un mécanicien. En fait, l’utilisation de kit de rabaissement est simple et pratique pour les amateurs.
Faire sa réparation soi-même
Pour faire la réparation de son pare-brise soi-même, il faut procéder étape par étape. Pour commencer, il faut nettoyer le verre autour de l’éclat ou de la fissure. Afin d’obtenir une bonne adhérence lors de la réparation, prenez la peine de bien nettoyer l’extérieur du pare-brise de la voiture où la répartition aura lieu. Toutefois, prenez garde à ne jamais, vaporisez de nettoyant pour vitre directement sur les fissures du pare-brise, autrement, ça risque de mal se terminer.
En effet, il est recommandé d’utiliser de l’alcool à friction. Imbiber un chiffon en microfibres d’alcool à friction et servez-vous-en pour essuyer la surface du pare-brise. Quant aux éclats de verres détachés qui sont restés collés dans les fissures ou dans l’éclat, utilisez une épingle ou une punaise pour les enlever. Ensuite, mettre le patch adhésif et le socle en plastique sur l’éclat
Pour le faire, décollez le support papier du patch adhésif pour exposer l’autre côté de l’adhésif. Faites attention à ce que l’éclat ne soit plus grand que la découpe circulaire située au centre de la pièce. Mettez le patch au centre sur la puce et appliquez-le sur la face extérieure propre et sèche du pare-brise.
Ensuite, enlever le collage de l’autre côté de la feuille de papier et appliquez le socle dessus. Par la suite, injectez la résine époxy du kit à l’aide d’une seringue. Laissez ce dernier durcir et retirez le socle installé plus tôt tout en vous assurant au passage de bien nettoyer le verre et de retirer l’excès d’époxy du verre. Cette dernière étape se fait lorsque la résine est complètement sèche et dure. Pour cela, vous pouvez utiliser une lampe ultra-violette pour durcir la résine et le processus ne dure qu’à peine 3 min.
Aller dans un garage pour la réparation de votre pare-brise
Au lieu de jouer au réparateur soi-même et de risquer de créer plus de dégâts sur votre voiture, il est préférable de laisser des professionnels s’en occuper. En effet, en voulant le faire vous-même, vous pouvez annuler la garantie de votre bagnole, surtout s’il survient pendant que vous le réparer d’autres dommages. De plus, en confiant le boulot à des professionnels, vous avez une garantie pour les pièces et pour la main d’œuvre.
Aussi, si durant que vous remplissez l’éclat ou la fissure de votre pare-brise, vous ne faites pas attention et que les différentes étapes ne sont pas bien respectées et ceux a la lettre, vous risquez d’avoir de mauvaises surprises à la fin de la réparation. En résumé, éviter de faire la réparation de votre pare-brise vous-même parce que cela peut vous coûter plus cher que vous ne l’espérez.
Remplacer la pièce en cas de pare-brise cassé
Lorsque la fissure atteint plus de 30 cm ou que l’impact fait la taille d’une pièce de 2 € par exemple, il n’y a plus d’autre solution. Tout ce qui reste à faire est de changer le pare-brise de votre voiture, car à cette étape-là, il n’y a plus un autre issu et plus rien ne peut être fait à ce stade-là.
En général, pour effectuer une réparation de pare-brise en intégralité, il faut débourser entre 350 € et 550 €. Certes, c’est plus couteux qu’une simple réparation, mais cela en vaut la peine.
